Einblick

Von Basel ins Tessin, von Bern nach Chur und in der Zentral- und Ostschweiz sowieso: Irgend ein Gipfel ist immer zu sehen vom Liniennetz der Südostbahn. Naheliegend also, die SOB-Flotte mit Bergnamen zu beschriften. Die Grafiken der Höhenzüge sind in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Landestopografie, swisstopo, entstanden – und diese begeistern Gross und Klein.

Die Gotthard-Bergstrecke aus einer neuen Perspektive erleben: Mit der Kamera am Treno Gottardo gibt's Neues zu entdecken und Wissenswertes zu erfahren.

Ein aussergewöhnlicher Flirt der Südostbahn ist auf dem Schienennetz unterwegs. «Patent Ochsner»-Frontmann und Künstler Büne Huber hat den Zug nicht nur künstlerisch umgestaltet, sondern hat ihn auch auf den Namen «Gurten» getauft.

Der Kalender der Südostbahn zeigt unsere Züge eingebettet in die schönsten Landschaften von Januar bis Dezember. Elf Jahre lang hat sich Markus Schälli auf die Suche nach dem perfekten Bild gemacht. Ein Rückblick über Höhepunkte, die Zugfotografie und den perfekten Foto-Spot.

Seit dem Fahrplanwechsel 2021 hat die zweite Fernverkehrslinie Aare Linth ihren Betrieb aufgenommen. Zusammen mit dem Treno Gottardo und der Regionallinie Voralpen-Express sind sie die schönsten Verbindungen der Schweiz. Sehen wir uns die schönsten Verbindungen genauer an.

Schwere Lasten schleppen war gestern. Ob Frau oder Mann, ob stark oder schwach: Heute kann jede Person im Service-Zentrum in Samstagern auch schwere Lasten transportieren. Möglich macht dies ein Kettenzugbalancer.

Erst der Treno Gottardo, jetzt Aare Linth: Mit zwei Linien ist die Südostbahn nun im Fernverkehr präsent. Es ist der Abschluss eines grossen mehrjährigen Projektes.

Mit dem Fahrplanwechsel von heute Sonntag übernimmt die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) den Betrieb einer zweiten Fernverkehrslinie in Kooperation mit der SBB. In Bern, Chur, Zürich und unterwegs im Traverso haben die Verantwortlichen der Südostbahn den Meilenstein der Unternehmensgeschichte mit Freude und Stolz erfüllt gefeiert.

Ein plötzlicher Herz-Kreislauf-Stillstand kann jederzeit und überall auftreten. Die Überlebenschancen vergrössern sich durch sofort eingeleitete Wiederbelebungsmassnahmen und Defibrillatoren enorm. Letztere finden sich auch an Bahnhöfen und Gebäuden der Südostbahn.