Mitte Mai fanden in Wil die Werkprüfung und die SIOP B der Bauphase 6 statt. Geplant war die Prüfung der Signale mittels einer Leiter. Ein sicheres Stellen der Leiter war jedoch bedenklich aufgrund des aktuellen Gleisbereiches. Alternativ musste eine Hebebühne eingesetzt werden, was aber ein sehr kurzfristiges Vorhaben ist und aufgrund der hohen Auslastung der schienengebundenen Baufahrzeuge mit Hebebühne nicht einfach umzusetzen. Eine Verschiebung der Prüfung hätte sich negativ auf den Inbetriebnahme-Termin ausgewirkt.

Zusammen mit Thomas Hollenstein, Fachprojektleiter der SBB, organisierte die Südostbahn eine Hebebühne in der Rolle als externer Fachbauleiter innerhalb von 24 Stunden für die darauffolgende Nacht vom 24./25. Mai. Zu diesem Einsatz gehörte das Aufbieten der Mitarbeitenden, die bereit waren für einen kurzfristigen Nachteinsatz. Weiter musste ein Robel durch den Fahrstrom einsatzbereit gemacht und eine Fahranordnung bei der Betriebszentrale bestellt werden, um den Robel an Ort und Stelle zu bringen. Stefan Hofmann von der SOB überführte den Robel dank seiner nötigen Streckenkundigkeit nach Wil und äussert sich zu seinem kurzfristigen Einsatz so: «Am Ende haben wir alle das gleiche Ziel: Dass unsere Kundinnen und Kunden pünktlich und sicher von A nach B kommen.»